Plávajúce kotviace nylonové gumové pneumatické námorné blatníky

Plávajúce kotviace nylonové gumové pneumatické námorné blatníky

V dynamickom svete námorných operácií je bezpečnosť a ochrana plavidiel počas kotvenia nanajvýš dôležitá. Plávajúce kotviace nylonové gumové pneumatické námorné blatníky zohrávajú v tomto smere kľúčovú úlohu. Tieto blatníky sú navrhnuté tak, aby absorbovali kinetickú energiu generovanú, keď sa loď priblížila a zakotvila v kotvisku, čím chránia plavidlo aj štruktúru doku pred poškodením.

Zaslať požiadavku

Popis

Plávajúce kotviace nylonové gumové pneumatické námorné blatníky

Kontaktná osoba

Kontaktná osoba: Fairy Fan

E-mail:Fairy@luhanggroup.com

Tel:+86 19063952909

Whatsapp/WeChat:+86 19063952909

Predstavenie produktov

V komplexnej a dynamickej oblasti námorných operácií má bezpečnosť a integrita plavidiel a prístavných štruktúr prvoradý význam. Jedným z kľúčových komponentov, ktorý hrá dôležitú úlohu pri ochrane týchto aktív počas kotvenia, je plávajúci kotviaci nylonový gumový pneumatický námorný blatník. Tento inovatívny kus vybavenia kombinuje silu nylonu, pružnosť gumy a tlmiace - vlastnosti pneumatického dizajnu, čím poskytuje efektívne riešenie na ochranu lodí a dokov pred nárazmi kotviska.

Typy blatníkov

Sieťové blatníky-

Sieťové blatníky -: blatníky, ktoré sú zakryté sieťou na pneumatiky, pričom každý koniec musí byť spojený jedným až dvoma krúžkami.

Závesný-blatník

Blatníky, ktoré sú navrhnuté na použitie bez ochrannej siete.

Počiatočný vnútorný tlak

1.Pneumatický blatník 50 (počiatočný vnútorný tlak 50 KPa) 2.Pneumatický blatník 80 (počiatočný vnútorný tlak 80 KPa)

Pneumatická aplikácia námorného blatníka

1. Kotvenie v obchodných prístavoch
Kontajnerové prístavy: tlmia veľké kontajnerové lode počas kotvenia, chránia trupy a steny nábrežia pred poškodením nárazom.
Prístavy na hromadný náklad: Prispôsobte sa nepravidelným trupom lodí na hromadný náklad, zabraňujú poškodeniu trupu a chránia nakladacie/vykladacie zariadenia.

2. Kotviace operácie
Zaistite plavidlá na mieste, absorbujte sily vetra, vĺn a prílivových pohybov. Znížte opotrebovanie kotviacich lán a trupov plavidiel.

3. Offshore platformy
Chráňte pobrežné ropné plošiny, veterné turbíny a iné platformy pred kolíziami plavidiel. Poskytnite nárazník počas príletov a odchodov zásobovacích plavidiel.

4. Lodenice
Pomoc pri stavbe a oprave lodí. Chráňte čiastočne - postavené alebo poškodené lode pred nárazmi počas pohybu v lodenici.

5. Terminály trajektov
Zabezpečte bezpečné kotvenie trajektov, čím sa minimalizuje narušenie premávky cestujúcich a vozidiel. Chráňte trupy trajektov a konštrukcie terminálov.

Ako nainštalovať plávajúci gumový blatník námornej lode?

Upevnite zdvíhacie lano k otočným čapom na očkách reťaze blatníka

Zdvihnite blatník dostatočne nad zem a akékoľvek výstupky.

Spustenie blatníka do polohy

Pripojte reťaze k očkám reťaze blatníka.

Spustite blatník k vode.

Plávajúca gumová konštrukcia blatníka lode

Plávajúce kotviace nylonové gumové pneumatické námorné blatníky sú vyrobené zo syntetického -kordu- vystuženého gumenou vrstvou so stlačeným vzduchom vo vnútri, ktorá mu umožňuje plávať na vode a fungovať ako tlmič nárazov medzi dvoma loďami alebo medzi loďami a kotviacimi konštrukciami, keď sa na vode dostanú vedľa seba.

Telo Pneumatického námorného blatníka Floating Berthing Nylon Rubber je skonštruované z vnútornej gumenej vrstvy, zosilnených vrstiev kordu a vonkajšej gumovej vrstvy. Všetky tieto vrstvy sú spolu vulkanizované.

Vonkajšia zmes gumy je navrhnutá a vyrobená tak, aby bola schopná vydržať namáhavé používanie vrátane oderu počas nepriaznivých poveternostných podmienok a zároveň chrániť vrstvy kordu a vnútornú gumu.

Vrstvy syntetického kordu pneumatiky sú usporiadané a navrhnuté tak, aby rovnomerne rozložili zaťaženie a napätie, čím sa udržiava vnútorný tlak vzduchu v blatníku.

Vnútorná kaučuková zmes je navrhnutá tak, aby bola úplne vzduchotesná, pričom využíva zmes ekvivalentnú k duši automobilovej pneumatiky.

Špecifikácie produktu

product-602-380

Normálna veľkosť		Vnútorný tlak: 50 kpa, 60% priehyb			Vnútorný tlak: 80 kPa, 60% priehyb
(mm)	(mm)	(KN)	(KN.M)	(Kpa)	(KN)	(KN.M)	(Kpa)
Priemer	Dĺžka	Reakčná sila	Absorpcia energie	Absorpcia trupu	Reakčná sila	Absorpcia energie	Absorpcia trupu
500	1000	64	6	132	85	8	174
600	1000	74	8	126	98	11	166
700	1500	137	17	135	180	24	177
1000	1500	182	32	122	239	45	160
1000	2000	257	45	132	338	63	174
1200	2000	297	63	126	390	88	166
1350	2500	427	102	130	561	142	170
1500	3000	579	152	132	731	214	174
1700	3000	639	191	128	840	267	168
2000	3500	875	308	128	1150	430	168
2500	4000	1381	663	137	1815	925	180
2500	5500	2019	943	148	2653	1317	195
3300	4500	1884	1175	130	2476	1640	171
3300	6500	3015	1814	146	3961	2532	191
3300	10600	5121	3090	171	6612	4294	220
4500	7000	4660	3816	186	5866	4945	233
4500	9000	5747	4752	146	7551	6633	192
4500	12000	7984	6473	154	10490	9037	202